Ingenieros de la Universidad Técnica Nacional de Investigación de Kazán A. N. Tupolev (KNITU KAI) han ideado una solución radical para proteger vehículos blindados, incluidos tanques, de la amenaza de los drones. Además, está diseñada para una columna en movimiento, no para un solo vehículo de combate.
Cuando están plegados, los marcos están muy juntos, y entre ellos se esconden bisagras compuestas especiales. La energía se acumula dentro de las bisagras cuando se comprimen: después de liberarse, se enderezan por sí solas y separan los marcos a través de varillas huecas.
Se tarda no más de 30 segundos en desplegar una sección. Los marcos se separan a una distancia igual a dos anchos de un marco, y una red se estira entre ellos. Sus celdas pueden tener un tamaño de hasta 100×100 mm, y se propone cambiar las secciones dañadas sin desmontar toda la estructura.
La tarea principal es mantener el UAV atacante a distancia del equipo. Los autores señalan que la red estirada es capaz de repeler la munición que cae, y las cintas de camuflaje tejidas reducen la visibilidad óptica de la columna.
Además, la estructura está diseñada no solo para una sección recta. Las varillas de conexión con diferentes longitudes permiten formar una curva suave del toldo en las esquinas, de 30° a 135°. Después del despliegue, las ruedas se pueden reemplazar por soportes fijos y la estructura se puede fijar en el suelo.
En enero de 2026, UKBTM patentó una estructura de marco con una tela de malla y varillas flexibles que desplazan el punto de detonación de la munición de carga hueca fuera de la armadura, como alternativa a los "mangales" soldados.
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