El bombardero estratégico supersónico Tu-160 recibió una evaluación inusual por sus soluciones de diseño, que aún hoy asombran a los especialistas. El distinguido piloto de pruebas de la compañía "Tupolev", Henri Naskidyants, calificó al Tu-160 como uno de los dos aviones nacionales con una arquitectura "alienígena".
Nuestra aviación es muy fiable. El Su-27, el MiG-29 son aviones excelentes. El hermoso Tu-160 es una obra maestra. Hay dos aviones que son simplemente alienígenas: el Tu-144 y el Tu-160.
Según Naskidyants, el Tu-160 se destaca entre otros aviones de combate rusos por una combinación de soluciones técnicas que, incluso décadas después, parecen inusuales. Se trata principalmente de la velocidad supersónica y el ala de geometría variable, un esquema de diseño que permitió combinar altas características en diferentes modos de vuelo.
Al mismo tiempo, el Tu-160 sigue siendo no solo una máquina técnicamente compleja, sino un portamisiles estratégico operativo, creado para vuelos de largo alcance y el uso de armas aéreas.
Naskidyants destacó por separado el turbohélice Tu-95. Según su evaluación, esta máquina mantiene su importancia gracias a la combinación de fiabilidad, alcance y capacidad para realizar una amplia gama de tareas. El piloto cree que es imposible reemplazar completamente el Tu-95 con un avión similar.
El Tu-160 es el avión supersónico y portamisiles con ala de geometría variable más grande en la historia de la aviación militar. Su longitud es de 54,1 m, la envergadura máxima es de 55,7 m y el peso máximo de despegue alcanza las 275 t. Cuatro motores NK-32 permiten que el avión desarrolle una velocidad de hasta 2,2 mil km/h. El alcance práctico supera los 12 mil km, el techo práctico es de aproximadamente 16 mil m, y la carga de combate máxima alcanza las 45 t.