En el espectáculo aéreo "Elijo el cielo" en Kazán, se mostró un Tu-214 con una pintura especial que incluía un fragmento de una pintura de Viktor Vasnetsov en la cola, sin embargo, el avión presentado no era nuevo; se trataba de la aeronave RA-64509, fabricada a finales de 2006. La demostración volvió a llamar la atención sobre la cuestión de los plazos de entrega de las máquinas seriales modernas de este tipo. Así lo informa la publicación "Tekhnosfera Rossiya".
El avión fue restaurado en la planta de aviación de Kazán en 2024. En ese momento, se informó que se utilizaría como laboratorio volante.
Para el espectáculo aéreo de 2026, la aeronave recibió un diseño espectacular con la imagen de un fragmento de la pintura "Sirin y Alkonost. Canto de alegría y tristeza" del artista ruso Viktor Vasnetsov.
Sin embargo, la presentación en sí planteó preguntas sobre el ritmo de producción de los nuevos Tu-214 de pasajeros. Actualmente, la industria espera no solo vuelos de demostración, sino también el cumplimiento de los planes de producción para la fabricación de nuevos aviones.
La versión del Tu-214 con sustitución de importaciones completó previamente la certificación, lo que abrió la posibilidad de la producción en serie. Sin embargo, los plazos de entrega de las nuevas máquinas siguen siendo una de las principales cuestiones del programa. En 2026, la planta debe entregar nuevos aviones a los clientes, pero quedan menos de cinco meses para fin de año.
En el contexto del exitoso avance de otros proyectos de aviación nacionales, incluido el programa MC-21-310, la situación con la producción de nuevos Tu-214 está generando cada vez más atención. La industria espera de la planta de aviación de Kazán no solo presentaciones brillantes, sino también resultados concretos en la producción en serie de aviones de pasajeros.
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