Los constructores de carreteras rusos han recibido una herramienta contra el principal enemigo de la reparación de baches: la mezcla enfriada. La división "TMS Group" del holding "Tagras" ha desarrollado y probado un termobúnker capaz de mantener la temperatura de trabajo del asfalto-hormigón hasta por 12 horas. El equipo ya ha sido probado en la subdivisión "Tatneftedor" en objetos reales.
El diseño convierte un camión ordinario en una cámara térmica móvil. El operador regula el suministro de material a través de escotillas especiales, eliminando el consumo excesivo y la formación de excedentes. El búnker se puede montar en diferentes tipos de chasis con la capacidad de carga adecuada. El desarrollo está dirigido a la reparación de baches, la restauración de zanjas de servicios públicos y el trabajo a bajas temperaturas, cuando la mezcla pierde sus propiedades especialmente rápido.
La solución llegó a tiempo: el asfalto que se enfría prematuramente resulta en operaciones repetidas y una destrucción acelerada de los parches. El proyecto ya ha recibido reconocimiento de la industria: una victoria en el concurso de toda Rusia "100 mejores productos de Rusia" y un premio en el concurso "Mejores productos y servicios de la República de Tatarstán" al final de 2025. Ahora se planea utilizar el termobúnker en puentes, pasos elevados y otras instalaciones de infraestructura de transporte.
Leer más sobre este tema:
- Un método para hacer el asfalto un 30-40% más resistente fue ideado en Russia
- Con una precisión de 2 cm: Rostec mostró una nueva técnica no tripulada para la colocación de asfalto