Ingenieros del Instituto de Aviación de Moscú (MAI) están trabajando en el concepto de entrega de carga no tripulada a distancias cortas. Para ello, planean utilizar drones tipo avión con despegue y aterrizaje vertical. Según los desarrolladores, el sistema permitirá optimizar las rutas logísticas, acelerar la entrega y resolver parcialmente el problema de la escasez de mensajeros.
Un dron tipo avión consume menos energía que un multicóptero. La sustentación se crea mediante las alas, por lo que se gasta menos energía por cada kilogramo de carga. Esto permite utilizar baterías más pequeñas y cargarlas con menos frecuencia.
El beneficio es especialmente notable en rutas largas: cuanto más lejos sea la entrega, más eficiente será el sistema. Según el director del proyecto, Roman Kim, las primeras entregas aéreas reales podrían comenzar el próximo año.
Los ingenieros esperan un esquema híbrido. El dron entrega la carga a un punto intermedio, donde se clasifica, y luego el paquete es entregado por una persona o un pequeño robot rover.
El sistema está diseñado para entregar cargas de hasta 15 kg a una distancia de 10 a 15 km, por ejemplo, pedidos de tiendas o envíos postales.
En algunos casos, un dron puede ser más rápido que un automóvil. Por ejemplo, en Komsomolsk-on-Amur, donde la ciudad está dividida por el río Amur: por carretera, el trayecto puede aumentar de 5-7 km a 15-20 km, mientras que el dron vuela directamente.
Los posibles clientes de la tecnología incluyen mercados, minoristas de alimentos y empresas de logística. Ya se ha realizado un vuelo de prueba con entrega de carga utilizando un dron de la empresa "BAS Glory Air".