Las pruebas de la catenaria para la primera línea rusa de alta velocidad han concluido con éxito. La verificación confirmó que la infraestructura es capaz de soportar el movimiento de trenes a velocidades de hasta 400 km/h. El trabajo fue realizado por especialistas de RZD en colaboración con fabricantes rusos de equipos.
Las pruebas duraron casi un año y comenzaron en agosto de 2025 en un tramo experimental de 800 metros. Durante este tiempo, los especialistas verificaron el funcionamiento de todos los elementos de la catenaria, su compatibilidad y estabilidad a altas velocidades, y evaluaron los parámetros de tensión del hilo de contacto.
Según los resultados de las pruebas, RZD informó que todos los componentes del sistema cumplen con las especificaciones técnicas y los requisitos del proyecto. Tras la finalización del programa de pruebas, se decidió comenzar la producción de la serie de instalación de componentes.
Se prestó especial atención al sistema de diagnóstico estacionario. En el tramo de prueba, operaron 32 sensores que controlaban automáticamente el estado de la catenaria y registraban sus parámetros principales.
El desarrollo del equipo se convirtió en uno de los proyectos de cooperación más grandes para la industria ferroviaria nacional. Los componentes fueron fabricados por unas 80 empresas rusas, que produjeron un total de más de 800 piezas diferentes.
La primera línea rusa de alta velocidad conectará Moscow y Saint Petersburg. Se prevé que la construcción de la línea, de 679 kilómetros de longitud, finalice en 2028. Una vez que la ruta entre en funcionamiento, el tiempo de viaje entre las dos ciudades se reducirá a aproximadamente dos horas.
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