En la región de Tver, en la construcción de la autopista de alta velocidad Moscow – Saint Petersburg, se ha iniciado la instalación de los pilares del puente sobre el río Shosha. La empresa "Natsproektstroy" está llevando a cabo los trabajos en una de las instalaciones de ingeniería clave del proyecto.
El puente, de más de 8,2 km de longitud junto con los accesos, se apoya en 250 pilares. En la parte del cauce del Shosha es necesario construir cuatro pilares. En dos de ellos ya se está realizando la hinca de pilotes perforados, y en los otros dos se está montando el cerramiento de tablestacas de las excavaciones para las futuras cimentaciones.
Para asegurar el acceso a la zona acuática desde ambas orillas, se han construido dos puentes de trabajo. Estas estructuras temporales no se conectan sobre el río para mantener la posibilidad de navegación.
Paralelamente, en la llanura aluvial del Shosha, continúa la construcción de cimentaciones de pilotes y encepados. Aquí se están realizando trabajos en 186 pilares. En total, 469 especialistas y 61 unidades de equipo están involucrados en la construcción.
El proyecto es una de las secciones más grandes de la futura autopista de alta velocidad y forma la base de uno de los cruces de puentes más grandes de la ruta.