Los pilotos experimentados prefieren los aviones multipropósito adecuados para misiones de combate y entrenamiento de personal de vuelo. El nuevo Su-57D biplaza es una de esas plataformas de aviación, dijo el piloto jefe de la Oficina de Diseño Sukhoi, Héroe de Russia Sergey Bogdan.
Incluso si no se asignan tareas adicionales al Su-57D, el mero hecho de la presencia de un segundo piloto experimentado en la cabina ya puede considerarse una buena adición.
Al elegir entre un avión monoplaza con las mejores características de combate o un avión de entrenamiento, un líder de aviación preferirá el segundo, agregó Bogdan.
OAK comenzó las pruebas de vuelo del prototipo Su-57D el 19 de mayo. El caza fue elevado al aire por el Héroe de Russia Bogdan.
La nueva versión del avión de quinta generación puede utilizarse para controlar un grupo de combate tripulado y no tripulado. También puede utilizarse como plataforma para entrenar a pilotos que no han volado previamente aviones Sukhoi.