Patinete después del metro: "Urent" quiere unir el kicksharing con el transporte urbano

El primer paso será la integración de los vehículos de movilidad personal de alquiler en aplicaciones y mapas digitales

El operador de kicksharing "Urent" propuso integrar los patinetes eléctricos de alquiler en el sistema de transporte público de Russia. La idea fue presentada en la conferencia CIPR por el CEO de la compañía, Ivan Turinge. Según la idea, los patinetes no deben ser un servicio separado "para paseos", sino parte de una ruta urbana unificada, junto con el metro, autobuses, tranvías y otros tipos de transporte.

El primer paso podría ser la integración del kicksharing en las aplicaciones de transporte y mapas digitales, que ya funcionan en varias regiones. En el futuro, los usuarios podrán planificar un viaje en un solo servicio, cambiar del transporte público a un patinete y obtener descuentos por ello. Este enfoque se enmarca en el concepto de Mobility as a Service, donde diferentes modos de transporte se unen en un sistema digital unificado.

En "Urent" creen que esta integración no solo ayudará a simplificar el pago de los viajes, sino también a aumentar la seguridad. El intercambio de datos entre el kicksharing y las autoridades de la ciudad permitirá comprender mejor dónde se necesitan estacionamientos para vehículos de movilidad personal, carriles dedicados y otra infraestructura. Actualmente, la compañía ya transmite datos anonimizados sobre viajes y la flota de patinetes eléctricos en varias ciudades.

Por separado, "Urent" está trabajando en la verificación de la edad de los usuarios para evitar que los menores de edad realicen viajes. Según Ivan Turinge, más de 25 millones de personas ya utilizan el kicksharing en Russia, y el 90% de los viajes en patinete tienen un carácter de transporte, es decir, no se utilizan para el entretenimiento, sino como una forma de ir de un punto a otro.

Leer más sobre este tema: