Los diseñadores de la Asociación de Producción de Motores de Kazan (KMPO) han desarrollado una cámara de combustión de dos zonas para motores de turbina de gas. El esquema está diseñado para reducir las emisiones y estabilizar la combustión cuando se opera con combustible gaseoso.
La característica clave del diseño de los ingenieros Andrey Baklanov y Andrey Markushin es la división del proceso de combustión en dos zonas: una de servicio y una principal. Esta solución permite primero estabilizar la llama y luego desarrollar eficazmente el proceso de combustión en la parte principal de la cámara.
El enfoque mejora la calidad de la mezcla de combustible con aire y reduce la probabilidad de extinción de la llama al cambiar los modos de funcionamiento del motor.
Además, la documentación del desarrollo afirma una reducción de la irregularidad de la temperatura y un aumento de la plenitud de la combustión, lo que afecta directamente la eficiencia y la vida útil de la unidad de potencia.
El tubo de llama está hecho de elementos anulares conectados con orificios para el suministro de aire de refrigeración. El uso de recubrimientos de protección térmica reduce la carga térmica en las paredes de la cámara.