Rosaviatsiya envió al Ministerio de Transporte una recomendación para restringir o prohibir por completo el uso de baterías portátiles a bordo de los aviones. Según informan "Izvestia" citando un informe de la comisión de la MTU de los Urales del departamento, el motivo fue la investigación del incidente de febrero con el vuelo Ekaterimburgo-Estambul, donde se incendió un powerbank. El dispositivo fue extinguido con un extintor y colocado en un contenedor con agua, sin embargo, un pasajero sufrió una quemadura en el dedo y el asiento resultó dañado.
La comisión determinó que la legislación vigente no contiene una prohibición directa del uso de baterías externas durante el vuelo. Al mismo tiempo, a partir del 1 de enero de 2026, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo ya exige que los powerbanks se transporten solo en el equipaje de mano y prohíbe su uso en las etapas de rodaje, despegue y aterrizaje.
Las baterías de iones de litio se inflaman por daños mecánicos, cortocircuito del controlador o sobrecalentamiento, por lo que su transporte en el compartimento de equipaje, donde es imposible detectar rápidamente el humo, está prohibido en todas partes.
Las aerolíneas rusas están endureciendo sus propias reglas. "Ural Airlines" realizó cambios: los powerbanks solo se pueden transportar en el equipaje de mano debajo del asiento o en el bolsillo del asiento, está prohibido cargarlos o conectarles dispositivos en todas las etapas del vuelo. Restricciones similares operan en S7, "Aeroflot" y Azur Air. En caso de que la prohibición se consagre legislativamente, los pasajeros tendrán que confiar únicamente en los puertos USB y enchufes integrados en los asientos, con los que están equipados los aviones modernos.