El nuevo helicóptero multipropósito Ka-65 "Minoga" finalmente ha llegado a la etapa de pruebas de vuelo y puede alzarse al cielo en los próximos meses. Así lo afirmó el experto en aviación Aleksei Zakharov, citando fuentes.
Según él, el Russian Ministry of Defence, como cliente clave, logra financiar el desarrollo en la medida necesaria. El pedido de producción fue enviado a una de las plantas del holding "Vertolioty Rossii" de Rostec.
Zakharov explicó que la nueva aeronave de ala rotatoria sustituirá de una vez varios modelos de la flota aérea: el Ka-27M modernizado en 2015, el Ka-27PS, el Ka-29 e incluso el Ka-31.
Los requisitos sobre la composición y las características del equipo de misión llevaron a un aumento de las dimensiones del Ka-65. Es considerablemente más largo que el Ka-27 y, en longitud, se aproxima al Mi-38. También aumentará la masa, lo que permitirá crear modificaciones, incluidas las de uso civil. Por ejemplo, aeronaves de reconocimiento de hielo para nuestros rompehielos.
La publicación "Tekhnosfera Russia" añadió que el nuevo helicóptero encajará en la composición del grupo aéreo del primer buque de asalto anfibio universal del proyecto 23900 "Ivan Rogov" que se está construyendo.
Además, el Ka-65 tendrá unas dimensiones similares a las del Mi-38 y, como mínimo, una capacidad de carga comparable, pero al mismo tiempo estará diseñado según el esquema coaxial tradicional de la OKB Kamov.
Preliminarmente, el Ka-65 recibirá motores TV7-117VK con una potencia máxima de 3750 hp en modo de emergencia y 2800 hp en despegue. Ya han sido lanzados a la producción en serie y se instalan en helicópteros Mi-38.