Es demasiado pronto para que los automovilistas moscovitas cambien los neumáticos de invierno por los de verano, al menos hasta la primera década de abril. Así lo informó el 17 de marzo el especialista principal del centro meteorológico "Fobos", Mikhail Leus, en su canal de Telegram. En la noche del martes, la temperatura mínima descendió bajo cero en todo el territorio de la región capitalina. El pronóstico promete mantener temperaturas nocturnas negativas en el rango de 0…−5°С al menos hasta el final de la semana en curso.
Neumáticos y temperatura: cuándo según la ley y cuándo es seguro
La legislación rusa establece dos períodos estrictos: los neumáticos con clavos están prohibidos del 1 de junio al 31 de agosto, los de verano, del 1 de diciembre a finales de febrero. En primavera y otoño, el conductor toma la decisión por sí mismo. El Ministerio de Transporte recomienda guiarse por una temperatura positiva estable por la noche, es decir, una temperatura media diaria superior a +5°С, informó el primer vicepresidente del comité de la Duma Estatal para el Transporte, Pavel Fedyaev.
La multa por neumáticos fuera de temporada es de 500 rublos según el artículo 12.5 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa. Desde el 1 de marzo, la vigencia de la norma sobre neumáticos de invierno está suspendida, sin embargo, esto no significa que el cambio a neumáticos de verano sea seguro.
Física del neumático: por qué la temperatura es más importante que el calendario
El neumático de verano proporciona un agarre normal y una distancia de frenado calculada solo a una temperatura media diaria superior a +5…+6°С, y esta temperatura debe mantenerse durante varios días seguidos con la ausencia total de heladas nocturnas. A temperaturas más bajas, el compuesto del neumático de verano se endurece, el agarre disminuye y la distancia de frenado aumenta.
El director técnico de la red de talleres de automóviles Fit Service, Nikita Rodionov, advierte: un cambio demasiado temprano implica metros adicionales de distancia de frenado y riesgo de accidente debido a la repentina reaparición de hielo matutino. Según su estimación, para Moscú y el centro de Rusia, la ventana segura se abre aproximadamente a partir del 10 de abril, para el noroeste, a finales de abril o la primera quincena de mayo, para los Urales y el sur de Siberia, no antes de la primera quincena de mayo.
Neumáticos para todas las estaciones: sin multas, pero con reservas
Las restricciones por temporada no se aplican a los neumáticos "velcro" para todas las estaciones; se pueden utilizar durante todo el año sin sanciones. Sin embargo, a temperaturas positivas, estos neumáticos tienen una distancia de frenado más larga y un mayor desgaste en comparación con los de verano, y en algunos casos también un mayor consumo de combustible, señaló Fedyaev.
Para los automovilistas, la conclusión es simple: ahora no hay amenaza de multa por neumáticos de invierno, pero esto no anula la física del compuesto. Esperar una temperatura positiva nocturna estable no es una sobreprotección, sino un requisito mínimo de seguridad.
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