Al cierre de 2025, las pérdidas netas de PAO "ODK-UMPO" alcanzaron los 14,3 mil millones de rublos. El indicador contrasta con los resultados de 2024, cuando la planta de Ufa obtuvo una ganancia neta de 8,3 mil millones de rublos. El economista Rustem Shaiakhmetov explicó que las causas de esta situación radican en la reducción de los suministros de productos al extranjero.
Recordó que la reducción de los suministros de ODK-UMPO está indicada directamente en los informes de la empresa.
La cuestión es que disminuyeron los suministros de exportación en la ingeniería mecánica. UMPO suministraba bastantes motores a China e India. La reducción está en curso.
Si antes una parte significativa de los ingresos se formaba gracias a la técnica aeronáutica para otros países, ahora los contratos se han reducido. La técnica suministrada anteriormente puede no requerir el reemplazo de motores durante un determinado período.
En este contexto, la planta sigue aumentando los gastos de personal. Los costos de remuneración laboral crecieron un 3,75% y ascendieron a 43,4 mil millones de rublos con una plantilla de alrededor de 25,3 mil personas.
La planta también tiene deudas con contrapartes. La semana pasada se supo de un intento de llevar a la quiebra a la empresa por impago de suministros. También hay fraudes dentro de la propia ODK-UMPO; una exingeniera principal recibió una pena real de prisión.
Recordemos que ODK-UMPO es un fabricante clave de motores para los aviones Su-57, Su-27, Su-30 y Su-35S.