El importación gris bajo ataque: El Ministerio de Industria y Comercio propuso ajustar la fórmula de la tasa de reciclaje

Los cambios limitarán los esquemas de subestimación del valor de los automóviles importados de la UEEA

El Ministerio de Industria y Comercio propuso cambiar el procedimiento para calcular la tasa de reciclaje de los automóviles importados a Rusia desde los países de la UEEA (Armenia, Bielorrusia, Kazajistán, Kirguistán). El departamento enfatizó que los cambios no están dirigidos a aumentar el pago, su objetivo es crear condiciones transparentes de importación y excluir los esquemas de subestimación del valor aduanero y la elusión de las obligaciones fiscales.

Según el proyecto, para las personas físicas que importen automóviles para uso personal, el cálculo de la tasa de reciclaje se realizará según una fórmula única:

TR = TRbase + Dtp + Diva + Da, donde:

  • TRbase: importe de la tasa de reciclaje según la lista de categorías de vehículos;
  • Dtp: diferencia entre el arancel aduanero en la lista del Ministerio de Industria y Comercio y el arancel realmente pagado;
  • Diva: diferencia entre el IVA en Rusia y el IVA pagado en el extranjero;
  • Da: diferencia entre el impuesto especial calculado según la potencia del motor y el importe realmente pagado.

Anteriormente, la fórmula se aplicaba solo a la declaración de aduanas, ahora también se aplicará a los automóviles registrados mediante una orden de recepción de aduanas (TPO). El departamento señaló que la innovación tiene como objetivo eliminar los casos de subestimación del valor y la diferencia en los pagos entre los países de la UEEA y Rusia, y no aumentar el importe de la tasa.

Los expertos señalan que los cambios cerrarán los esquemas de importación gris, especialmente a través de Kirguistán, donde los automóviles se despachaban a tasas preferenciales, lo que creaba una competencia desleal. El ajuste de la fórmula de la tasa de reciclaje conducirá a una reducción del flujo de importaciones grises, un aumento de los precios y una reducción de la competencia en el mercado.

La iniciativa del Ministerio de Industria y Comercio está prevista para su implementación a partir del 1 de abril de 2026 y tiene como objetivo unificar el cálculo de la tasa de reciclaje y eliminar los esquemas de elusión en la importación de automóviles desde la UEEA.

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