Las tripulaciones de helicópteros de transporte y combate Ka-29 y helicópteros polivalentes Mi-8-MTV-5-1 de un regimiento de helicópteros independiente del cuerpo de aviación mixta realizaron vuelos de comandante en la región ártica. Así lo informó el servicio de prensa de la Flota del Norte.
La tarea principal de los entrenamientos es practicar acciones en caso de una situación táctica compleja. Se trata de disparar con armas de cañón y ametralladoras contra objetivos terrestres y lanzar cohetes aéreos no guiados.
El servicio de prensa agregó que los pilotos también realizaron elementos de maniobras de combate: superaron las zonas de impacto de la defensa aérea de un enemigo simulado y volaron a altitudes extremadamente bajas, sorteando el terreno, para una salida encubierta a la línea de ataque.
El entrenamiento de vuelo se llevó a cabo en condiciones meteorológicas difíciles, características del período invernal en el Ártico.
Ka-29 fue desarrollado en la Oficina de Diseño de Kamov en la década de 1980. El helicóptero está diseñado para el desembarco de infantes de marina y su apoyo de fuego desde el aire. Se produjo hasta 1991 en la planta de helicópteros de Kumertau en Bashkortostán.
Mi-8-MTV-5-1 (pertenece a la línea Mi-8/17) fue creado en la oficina de diseño de la planta de helicópteros de Moscú M.L. Mil (pertenece al holding «Helicópteros de Rusia»). La máquina de ala rotatoria está diseñada para transportar cargas de hasta 4 toneladas. Se produce en la planta de aviación de Kazán.
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