Los tractores y las cosechadoras en Russia ahora se registrarán de una nueva manera: ¿qué cambiará a partir de 2026?

El conjunto de normas vigente desde el 1 de enero de 2021 expira, y el Ministerio de Agricultura trabaja en una nueva ley

El Ministerio de Agricultura de Russia preparó un nuevo proyecto del procedimiento de registro estatal de la maquinaria autopropulsada. La información apareció en el Portal Federal de Proyectos de Actos Jurídicos Normativos.

La actual resolución del Gobierno de la RF n.º 1507 está en vigor desde el 1 de enero de 2021 y perderá su fuerza el 1 de septiembre de 2026. Las nuevas normas deberán comenzar a aplicarse desde el momento en que dejen de regir las anteriores y estarán vigentes hasta el 1 de septiembre de 2031.

Los cambios pueden afectar al mecanismo de asignación de matrículas. Actualmente, al registrar máquinas autopropulsadas, a cada sujeto de la RF se le asigna un código de región y una lista de combinaciones de letras.

Por ejemplo, en el krai de Krasnoyarsk a una moto de nieve pueden asignarle la matrícula 9999MV24, pero no pueden asignarle la matrícula 9999SU24. El problema es que la serie SU solo está permitida en el krai de Stavropol, la provincia de Volgograd y una serie de otros sujetos. Se propone eliminar esta restricción. Entonces las regiones podrán utilizar cualquier serie en las matrículas.

También se propuso reconocer como inválido el registro de las máquinas autopropulsadas en caso de detectarse el "hecho de falsificación de documentos" (destrucción del marcaje o de los números de los componentes principales de las máquinas autopropulsadas). A los propietarios se les enviarán notificaciones indicando las causas que anulan el registro.

El propio registro cesará si el propietario (persona física o jurídica) cambió de dirección y se encuentra fuera de la región donde está registrada la maquinaria.

Anteriormente, el registro podía ser rechazado debido a discrepancias técnicas o documentales. Desde la entrada en vigor de las nuevas normas aparecerá otro motivo de rechazo: si la maquinaria no es presentada a la inspección técnica.

Entre las máquinas autopropulsadas se incluyen tractores, cosechadoras, máquinas viales y de limpieza, vehículos para nieve y pantano, cuatriciclos y vehículos todoterreno.

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