En el depósito "Avtovo" del metro de San Petersburgo se completó la primera etapa de preparación del tren eléctrico de seis vagones "Baltiets", destinado a operar en la segunda línea (Moskovsko-Petrogradskaya). La formación completó un ciclo completo de pruebas de banco, incluida la diagnosis del equipo eléctrico de tracción, los sistemas de control, el complejo de frenos y los circuitos auxiliares. Según el servicio de prensa de GUP "Peterburgskiy metropoliten", tras superar con éxito las pruebas de laboratorio, el material rodante fue transferido al modo de rodaje preoperacional en los túneles entre estaciones.
Uno de los primeros ejemplares de "Baltiets" ya ha sido integrado en el horario de viajes de prueba en un tramo en servicio de la línea. Paralelamente, la empresa fabricante continúa el ensamblaje de dos formaciones adicionales de seis vagones de la misma modificación, que también serán destinadas al servicio de la segunda línea del sistema de metro de la capital del norte.
La renovación del material rodante se lleva a cabo en el marco de un programa a largo plazo de modernización del metro. Según el plan aprobado, hasta 2030 la flota de la empresa se ampliará con 950 nuevos vagones de distintos modelos, lo que permitirá sustituir por completo los ejemplares obsoletos moral y físicamente del período soviético y aumentar la capacidad de las líneas clave.
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