Según los resultados de 2025, el precio medio de un coche nuevo ensamblado en Rusia alcanzó los 1,95 millones de rublos, un 22% más que en 2024. Al mismo tiempo, el coste de los coches de marcas chinas aumentó hasta los 3,82 millones de rublos, y de agosto a diciembre subió un 8,3%.
El número de anuncios de coches chinos en el mercado secundario se redujo a más de la mitad, mientras que la oferta de modelos nacionales aumentó un 5%. En general, desde principios de 2025 hasta agosto, el coste medio de los coches en el mercado disminuyó, lo que se debió al aumento de las existencias en los almacenes. El importante aumento de precio de los coches rusos se debe al fortalecimiento de nuevas marcas como Tenet y Solaris.
El aumento de los precios en 2025 también se debe al encarecimiento de los componentes debido al debilitamiento del rublo, las interrupciones logísticas y los nuevos aranceles a la importación. La cuota de marcas chinas (Chery, Geely) en el mercado primario disminuyó del 62% en 2024 al 55% en 2025 debido a la saturación del mercado y la transición a la localización de la producción. Los ensamblajes nacionales (LADA, Haval en Tula) crecieron un 12% en volumen, lo que compensó parcialmente el déficit.