El Tribunal de Arbitraje de Moscú aprobó un acuerdo de conciliación entre JSC "Aeropuerto de Yakutsk" y la compañía de seguros "Ingosstrakh" en un caso relacionado con el incidente del avión Sukhoi Superjet 100 en 2018. Según el acuerdo alcanzado, el aeropuerto pagará a la aseguradora alrededor de 98 millones de rublos, que es el monto ajustado de la indexación de los daños previamente adjudicados, teniendo en cuenta un descuento del 20 por ciento proporcionado por "Ingosstrakh".
Recordemos que en septiembre de 2018, un avión SJ-100 de la aerolínea "Yakutia", que operaba un vuelo a Yakutsk, se salió de la pista después del aterrizaje. Como resultado del incidente, el tren de aterrizaje de la aeronave colapsó. A bordo había 92 personas: todos los pasajeros y miembros de la tripulación resultaron ilesos. El avión estaba asegurado por un monto de aproximadamente 1.3 mil millones de rublos.
Según los resultados de la investigación del Comité Interestatal de Aviación (IAC), se determinó que la principal causa del accidente fue la transmisión a la tripulación de datos incorrectos sobre el coeficiente de adherencia de la pista. En el momento del incidente, el aeropuerto carecía de los reactivos necesarios, el equipo para su aplicación y las máquinas térmicas capaces de eliminar eficazmente el hielo de la superficie de la pista.
En diciembre de 2023, el tribunal ordenó al aeropuerto pagar a "Ingosstrakh" más de 1.1 mil millones de rublos en compensación por daños. Esta decisión fue posteriormente confirmada por las instancias de apelación y casación, así como por la Corte Suprema de la Federación Rusa. La ejecución de la decisión se pospuso hasta finales de 2025.
Sin embargo, en septiembre de 2024, el tribunal también concedió una solicitud del asegurador para indexar el monto de la deuda y ordenó cobrar al aeropuerto más de 122 millones de rublos adicionales. Como parte del acuerdo de conciliación, las partes acordaron reducir este monto en un 20%, lo que llevó al pago final de 98 millones de rublos.
Lea más materiales sobre el tema:
- Producción propia para la reparación de motores de aeronaves para 2027: "Aeroflot" está terminando la reparación del tercer agregado extranjero
- "Primero los propios, luego los ajenos": el jefe de UAC priorizó el mercado interno sobre las exportaciones
- Protegerá los motores de aeronaves prometedores de fallas: un diagnóstico inteligente fue desarrollado por ingenieros de PNIPU y "ODK-Aviadvigatel"