Se dio a conocer qué distritos de Moscú recibirán primero las nuevas estaciones de metro

Los esquemas de las redes sociales resultaron ser un mito: planes reales para el desarrollo del metro de la capital

En los últimos meses, en las redes sociales y los medios de comunicación se han debatido activamente diferentes versiones de los esquemas de desarrollo del metro de Moscú. El motivo fueron tanto las publicaciones oficiales como los mapas alternativos con enlaces a fuentes no especificadas. Para aclarar la situación, el complejo de planificación urbana de Moscú se pronunció sobre los planes reales para el desarrollo del metro.

Los constructores de metro de la capital están trabajando actualmente en varios proyectos importantes a la vez. Parte de ellos ya se refleja en los esquemas oficiales del portal del complejo de planificación urbana stroi.mos.ru. Además, en agosto de 2025, el alcalde de Moscú, Serguéi Sobianin, concedió una entrevista a "Komsomolskaya Pravda", donde se publicó un esquema del desarrollo prospectivo de las líneas hasta 2035. Fue después de esto que aparecieron mapas no oficiales, que las autoridades de Moscú no confirman.

Proyecto de desarrollo del metro de Moscú hasta 2035.

El metro de Moscú se desarrollará principalmente hacia el sur y el oeste: las autoridades de la capital confirmaron la construcción y el diseño de varias líneas de metro con plazos y presupuestos concretos, y aún no se han tomado decisiones sobre varias direcciones que se están debatiendo en las redes sociales.

Línea Rublevo-Arkhangelskaya

El proyecto clave sigue siendo la línea de metro Rublevo-Arkhangelskaya. En el programa de inversión dirigida de Moscú para 2025-2028, se prevén 222,3 mil millones de rublos para su construcción. Este es uno de los proyectos más caros y a gran escala para el desarrollo del metro de Moscú en los próximos años.

Las tres primeras estaciones de la línea, "Zvenigorodskaya", "Narodnoye Opolcheniye" y "Bulvar Generala Karbysheva", está previsto que se inauguren en 2026. Se pondrán en marcha junto con las estaciones "Delovoy Tsentr" y "Shelepikha", que antes formaban parte de la Gran Línea Circular y fueron cerradas por reconstrucción.

En 2027 continuará la construcción. Está previsto que se terminen las estaciones "Serebryany Bor", "Strogino", "Lipovaya Roscha", "Rublevo-Arkhangelskoye" e "Ilyinskaya". Otras dos estaciones, "Krasnogorsk" e "Izumrudnye Holmy", están en fase de diseño y aún no se han determinado los plazos de su construcción.

Línea Troitskaya

El segundo gran proyecto es la línea de metro Troitskaya. Su primer tramo desde la estación "ZIL" hasta "Novomoskovskaya" ya está construido. Ahora estamos hablando de la segunda fase de desarrollo de la línea, que cubrirá los territorios del suroeste de la capital.

Como parte de esta etapa, está previsto construir las estaciones "Sosenki", "Rakitki", "Desna", "Kedrovaya", "Vatutinki" y "Troitsk". La puesta en marcha de este tramo está prevista para 2029. En el programa de inversión dirigida de Moscú se prevén 193 mil millones de rublos para la construcción de la línea Troitskaya.

Línea Biryulevskaya

La construcción de la línea de metro Biryulevskaya fue anunciada repetidamente por Serguéi Sobianin. Esta línea debería conectar el distrito de Biryulevo con la estación "ZIL" de la Gran Línea Circular. En el portal oficial stroi.mos.ru, todavía se designa como prospectiva.

Según el complejo de planificación urbana de Moscú, el volumen principal del diseño ya está terminado. La construcción del primer tramo y de las estaciones "ZIL", "Ostrov Mechty" y "Klenovy Bulvar" ya ha comenzado, y está previsto que se inauguren en 2028. En un futuro próximo, las autoridades tienen la intención de comenzar la construcción de las estaciones "Moskvorechye", "Luganskaya", "Kaspiyskaya", "Lipetskaya", "Lebedyanskaya" y "Biryulevo". Su puesta en marcha está prevista para 2029. El volumen total de financiación de la línea en el AIP de Moscú asciende a 279,8 mil millones de rublos.

Extensión de la línea Sokolnicheskaya

Está previsto ampliar la línea de metro Sokolnicheskaya hacia el norte, hasta el distrito de Yaroslavsky. El proyecto prevé la construcción de las estaciones "MGSU" y "Kholmogorskaya". Actualmente se está preparando el proyecto de planificación del territorio del futuro tramo.

En el programa de inversión dirigida de Moscú se prevén 66,3 mil millones de rublos para la ampliación de la línea Sokolnicheskaya. Aún no se han especificado los plazos de inicio y finalización de la construcción.

Esquema de desarrollo del metro de Moscú

Proyectos sin decisiones aprobadas

Hay mucha menos información oficial sobre las demás direcciones. En agosto de 2025, Moskomarkhitektura anunció el inicio de los trabajos de pre-diseño para la ampliación de la línea Filevskaya desde la estación "Kuntsevskaya" hasta Skolkovo. En los mapas oficiales del Ayuntamiento, este tramo incluye las estaciones "Vereyskaya", "Belovezhskaya", "Skoltekh", "Skolkovo" y "Medical Center".

En el complejo de planificación urbana de Moscú aclararon que actualmente se está desarrollando un proyecto de trazado de la línea y ubicación de las estaciones. Aún no hay plazos concretos para la construcción y la apertura. En el AIP de Moscú se han asignado 244 mil millones de rublos para la ampliación de la línea Filevskaya para el período 2026-2032.

Anteriormente, en el espacio público también se debatió la ampliación de la línea Troitskaya hasta la estación "Kinoklaster", la conexión de "Tretyakovskaya" y "Delovoy Tsentr" con la formación de una nueva parte central de la línea Kalininsko-Solntsevskaya, la ampliación de la línea Biryulevskaya hacia Vnukovo con 14 nuevas estaciones y la construcción de la línea Vlasevskaya desde "Scherbinka" hasta "Vlasevo". Para todos estos proyectos, aún no se han tomado decisiones oficiales sobre la construcción, subrayó el gobierno de Moscú, aunque ya se han previsto fondos para parte de las instalaciones en el programa de inversión dirigida.

Hoy en día, el metro de Moscú incluye 306 estaciones de metro y MCC y 15 líneas. Más de 8 millones de pasajeros utilizan el metro en un día laborable.

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