La Universidad Nacional de Investigación "Escuela Superior de Economía" (HSE) ha desarrollado un enfoque innovador para evaluar las tasas de accidentes en las carreteras. En lugar de la relación tradicional entre el número de automóviles registrados y el número de muertes en accidentes de tráfico, la nueva investigación se basa en el kilometraje de los vehículos.
Según la idea de los investigadores, el cálculo del riesgo de transporte se realizará sobre la base de datos sobre muertes en accidentes de tráfico por cada 10 mil coches registrados en la región. Sin embargo, en este caso, se tiene en cuenta el kilometraje, no solo el número de automóviles.
Las estadísticas actuales calculan el kilometraje solo de los camiones que pertenecen a grandes empresas. El kilometraje de todos los vehículos se puede rastrear con éxito utilizando equipos de sistemas de transporte inteligentes. Están instalados en muchas autopistas modernas, así como en Moscú y otras grandes ciudades.
La metodología existente no incluye los automóviles que se mueven fuera de sus regiones, lo que dificulta la precisión del análisis de accidentes. Los científicos de la HSE destacaron que el nuevo enfoque para evaluar el riesgo de transporte enfrenta dificultades adicionales. En primer lugar, será necesario evaluar el kilometraje de los automóviles personales y los vehículos que pertenecen a pequeñas y medianas empresas.
La experiencia de países extranjeros en la resolución de problemas similares puede ser útil. En un futuro próximo, la HSE se enfrenta a la tarea de desarrollar una metodología adecuada para las condiciones rusas.