Dos prototipos de la locomotora diésel universal de carga y pasajeros ТЭ26, desarrollados por la Planta de Construcción de Maquinaria de Bryansk (que forma parte de Transmashholding), se encuentran en la fase final de las pruebas de aceptación y certificación en el polígono de pruebas de Kolomna.
La atención especial de los ingenieros se centra en las pruebas de resistencia, un procedimiento de diagnóstico clave que permite evaluar la fiabilidad y la estabilidad del funcionamiento de la unidad de potencia bajo cargas extremas. Durante estas pruebas, se verifica el correcto funcionamiento del esquema de potencia eléctrica, la estabilidad del funcionamiento de la unidad diésel-generadora, así como la operatividad de todos los nodos y sistemas críticamente importantes de la locomotora en condiciones lo más cercanas posible a la operación real.
Las pruebas de resistencia simulan las cargas máximas que se producen durante la aceleración del tren y el movimiento a lo largo de un perfil de vía complejo, lo que permite identificar posibles deficiencias en una etapa temprana y garantizar que la locomotora diésel cumpla con los requisitos de seguridad y eficiencia más estrictos.
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