OSK presentará la primera plataforma unificada de Rusia para buques "río-mar"

En la exposición internacional "NEVA-2025", que se celebrará en San Petersburgo del 23 al 26 de septiembre, la Corporación Unida de Construcción Naval (OSK) presentará un nuevo desarrollo: la primera plataforma unificada de Rusia para la construcción de buques de clase "río-mar". El proyecto promete ser un punto de inflexión para la industria.

La plataforma se ha creado sobre la base del buque tanque quimiquero del proyecto 19900M y permite diseñar y construir simultáneamente tres tipos de buques: buques de carga seca universales, portacontenedores y petroleros de clase РС R2. Esta solución simplifica la producción y reduce los costes.

Según el subdirector general de ingeniería de OSK, Borís Bogomólov, el objetivo principal del proyecto es reducir el coste de la construcción y acortar los plazos de entrega de los buques. Se espera lograrlo mediante la máxima unificación: soluciones idénticas en la distribución, el equipamiento técnico y la composición de los equipos. Esto significa que los componentes serán intercambiables y su gama se reducirá en aproximadamente un 20%.

Los desarrolladores han previsto una coincidencia total del complejo de propulsión y dirección, generadores diésel únicos, equipos unificados para salas de calderas, dispositivos de maniobra y sistemas de bombeo. La única diferencia será el número de unidades, en función del destino del buque. Como resultado, se reducen los costes de explotación y mantenimiento, y la producción en serie se vuelve predecible en cuanto a los plazos.

La tendencia a la estandarización se está desarrollando activamente también en otros países, desde Corea del Sur hasta Alemania. Las plataformas unificadas permiten modernizar la flota más rápidamente y mantener la competitividad en el mercado mundial. Para Rusia, donde la mayor parte del transporte de mercancías se realiza por vías navegables interiores, esto es especialmente relevante: los nuevos buques podrán sustituir a los proyectos obsoletos y aumentar la capacidad de los puertos.

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