Según los expertos, se planea utilizar el motor PD-26 en aeronaves que, por sus características, son similares al avión de transporte militar pesado Il-76 y al avión civil Il-96.
La producción en serie de este motor podría comenzar en un plazo de cinco años. Este es el plazo mínimo para preparar una producción de este tipo. Los desarrollos del PD-35 ya estaban en la fase final, en la base de pruebas en banco, gracias a esta experiencia no hay grandes riesgos en las pruebas del PD-26. Prácticamente, solo es necesario escalar el tamaño del motor, así como de las unidades y agregados individuales. Seguramente ya existe la mayoría de los desarrollos técnicos y se ha establecido una base de producción industrial.
El presidente de Rusia, Vladimir Putin, hablando en una reunión sobre construcción de motores en Samara, destacó la importancia de completar rápidamente el desarrollo e iniciar la producción en serie del motor turborreactor PD-26.
Las pruebas finales del PD-26 se llevarán a cabo en un laboratorio volador. Actualmente, para esto se utilizan aviones Il-76, en los que se reemplaza uno de los cuatro motores.
Lea también sobre el tema:
Científicos de Rusia crean una nueva aleación para aviones del futuro
Rostec ha desarrollado celdas flexibles para el carenado del fuselaje o el borde del ala de un avión
Qué ver el fin de semana: "El Primer Técnico" recomienda la película de aventuras rusa "Polo Norte"