Científicos desarrollaron nuevos recubrimientos impermeables. Protegerán la infraestructura costera y los cascos de los barcos en condiciones árticas y tropicales. En el desarrollo participaron especialistas de la Universidad Electrotécnica Estatal de San Petersburgo "LETI", informó el servicio de prensa de la universidad.
Desarrollamos recubrimientos organosilícicos innovadores que brindan una alta protección de las construcciones poliméricas y metálicas contra el impacto del medio ambiente (humedad, radiación solar y radiación ultravioleta) en condiciones de climas fríos y tropicales.
En el clima ártico, debido a las bajas temperaturas y las fuertes heladas, la humedad se congela dentro de los materiales porosos. Esto conduce a su destrucción y al deterioro de sus propiedades. En los trópicos, la alta humedad, la radiación solar y la luz ultravioleta aceleran el envejecimiento y el deterioro de los materiales.
Los científicos desarrollaron composiciones organosilícicas a base de barniz organosilícico para solucionar este problema. Los recubrimientos de estos materiales, aplicados a compuestos poliméricos y acero, se probaron en climas tropicales y extremadamente fríos durante 8 a 12 meses.
Los nuevos recubrimientos encontrarán aplicación para proteger estructuras de barrera costeras, cascos de barcos hechos de compuestos poliméricos (plástico reforzado con vidrio y plástico reforzado con carbono), así como diversos elementos de infraestructura operados en condiciones climáticas extremas. Su uso aumentará significativamente la vida útil de las instalaciones y reducirá los costos de reparación y mantenimiento.
Anteriormente, el gobierno de la Federación Rusa presentó una estrategia actualizada para el desarrollo de la construcción naval hasta 2036 y 2050. Según el documento, la flota rusa de petroleros y pasajeros se encuentra en un estado lamentable. El desgaste de los buques es alarmante: el 68% de los petroleros y el 70% de los buques de pasajeros tienen más de 30 años. En los próximos seis años, se planea destinar más de 500 mil millones de rublos para apoyar a los fabricantes, clientes de buques y la creación de componentes.
Leer materiales sobre el tema:
En Rusia se está probando el robot soldador "Saturno" para la construcción de submarinos