Rusia ha perdido alrededor del 25% de su parque de aviones, según un informe de la organización de investigación estadounidense sin fines de lucro RAND. Así lo escribe la experta militar Maya Carlin en un artículo para la publicación The National Interest.
Según Carlin, los pilotos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas suelen utilizar en operaciones los cazas Su-35, Su-34.
La Oficina de Diseño de Sukhoi recibió la tarea de desarrollar un avión capaz de resistir a los cazas estadounidenses de cuarta generación. El Su-35 tiene motores con vector de empuje controlable y una firma de radar reducida, lo que lo hace eficaz.
El Su-34 es otro cazabombardero al que Carlin prestó atención.
Quizás lo que realmente distingue al Su-34 es su letalidad. En 12 puntos de suspensión, puede transportar varias cargas de combate. El avión también está equipado con un cañón GSh-30.
Carlin sugirió que el caza de quinta generación Su-57 podría desempeñar un papel principal en cualquier operación ofensiva de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. En comparación con el F-35 estadounidense, tiene una ventaja en velocidad, pero se queda atrás en tecnologías de sigilo.
El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa informa regularmente sobre la reposición del parque de aviones de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Las fábricas de aviones están aumentando la producción de aviones de nueva generación y desarrollando complejos de aviación avanzados.
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