El bloguero Ígor Svirin midió el grosor del revestimiento de pintura del nuevo Lada Iskra SW Cross. Utilizó como muestra para el análisis un automóvil expuesto en un concesionario de Moscú.
Durante la inspección, se descubrió que todas las partes internas de los umbrales y los elementos exteriores de la carrocería están galvanizados, lo que proporciona al coche una mayor protección contra la corrosión. El grosor de la pintura resultó ser comparable con los indicadores del Lada Vesta.
El grosor de la pintura en el capó varía de 147 a 158 micras, en las puertas y aletas, de 123 a 135 micras, en la puerta del maletero, alrededor de 130 micras, en el interior de los umbrales, 55 micras, y en el techo, 112 micras.
Las mediciones se realizaron en un automóvil con la máxima configuración, pintado en un exclusivo color naranja. Se supone que tales características también serán aplicables a otras versiones del Lada Iskra.
Lea también sobre el tema:
Se ha desclasificado el Lada Iskra totalmente exclusivo
Se ha revelado una desventaja de la caja de cambios china en el Lada Iskra
Informantes revelaron cómo se está ensamblando el Lada Iskra