La era de los aviones de alerta temprana y control aerotransportado (AEW&C) como el Il-76MD-90A está llegando a su fin gradualmente. Los cazas Su-35S y MiG-31 pueden hacer frente con éxito a estas tareas gracias a las estaciones de radar aerotransportadas, según un ex piloto militar, autor del canal de Telegram Fighterbomber.
Según él, en primer lugar, es necesario crear un canal de transmisión de datos encriptado confiable que conecte los aviones con tierra con un ping mínimo.
Finalmente, es necesario conectar en red aviones y helicópteros para que cada aeronave pueda ver todo lo que ve cualquier avión en el aire y ayudarse mutuamente con fuego e interferencias.
Además, el piloto militar propuso agregar un par de Su-34 con los contenedores de reconocimiento correctos al Su-35.
La era de los grandes aviones en el campo de batalla está terminando gradualmente. El mundo se despidió de los acorazados hace mucho tiempo. Ahora su destino se repite en la aviación.
Anteriormente, www1.ru informó que «Kalashnikov» presentó por primera vez los nuevos rifles de asalto acortados AK-12K y AK-12SK.
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