La Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK) presentó en una exposición en Taskent un modelo del motor de turbina de gas AL-31ST. La moderna unidad de potencia fue desarrollada y es producida en la empresa de Ufa "ODK-UMPO".
El AL-31ST se encuentra en el rango de potencia más demandado: 16 MW. El AL-31ST se distingue por sus altos indicadores de eficiencia. El motor industrial ha pasado por una serie de modificaciones, durante las cuales se incrementaron su fiabilidad y respeto al medio ambiente, y se aumentaron los indicadores de vida útil.
Hoy en día, los motores AL-31ST operan en instalaciones de la industria del petróleo y el gas en la península de Yamal, en Bashkortostán, y se utilizan en unidades de estaciones compresoras en Yakutia y la región de Amur.
El accionamiento de turbina de gas AL-31ST puede considerarse uno de los mejores ejemplos de conversión militar; su base es el motor AL-31F, que todavía eleva aviones de combate al cielo. En tierra, el AL-31ST trabaja en las estaciones compresoras de "Gazprom", habiendo acumulado en total más de 2 millones de horas.
El motor AL-31F no solo se convirtió en el más avanzado para su tiempo, sino también en prometedor para muchos años venideros. Se instaló en el legendario Su-27, las modificaciones posteriores se instalaron en las alas de los aviones de la familia Su-30, y elevaron al aire los nuevos Su-35S y Su-57. El AL-31F no solo conquistó el cielo, sino que también construyó una excelente "carrera" en tierra.
Anteriormente, www1.ru informó que KMZ modernizó el proceso de fabricación de piezas de un motor diésel.
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