La empresa ООО «Кама шиппинг», propietaria del buque cisterna «Волгонефть-212» que naufragó cerca del estrecho de Kerch, afirma que la causa del incidente fueron circunstancias de fuerza mayor en forma de tormenta.
El representante de la empresa, Oleg Nakaryakov, destacó en el Tribunal de Arbitraje del Territorio de Krasnodar que el accidente no está relacionado con la presencia del buque en esta zona fuera de la temporada de navegación.
Según sus palabras, el buque cisterna se hundió el 15 de diciembre debido a una fuerte tormenta, cuando el buque no pudo soportar la carga. Al mismo tiempo, la tripulación solicitó repetidamente permiso para salir de la zona de peligro, pero el capitán del puerto marítimo «Кавказ» se negó debido a la acumulación de otros buques y la imposibilidad de descarga.
La empresa afirma que tomó medidas para prevenir el accidente, mantuvo correspondencia con el fletador y buscó permiso para un paso único a través del estrecho de Kerch.
La Fiscalía de Transporte de Novorossiysk presentó varias demandas ante el tribunal para responsabilizar administrativamente a los armadores de los buques cisterna que se encontraban en la zona acuática prohibida después del final de la temporada de navegación. Entre ellos se encuentran las empresas «Кама шиппинг» (buques cisterna «Волгонефть-212» y «Прикамье») y «Волгатранснефть» (buques cisterna «Волгонефть-109», «Волгонефть-239» y «Волгонефть-270»).
En febrero, el tribunal ya declaró culpables a ambas empresas de violar las normas técnicas. «Кама шиппинг» fue multada con 30.000 rublos, y «Волгатранснефть» con 300.000 rublos por cada uno de los tres buques cisterna.
El naufragio de los buques cisterna «Волгонефть-212» y «Волгонефть-239» ocurrió el 15 de diciembre de 2024. El último buque se rompió en la zona del tercer y cuarto tanque (depósitos para el almacenamiento de líquidos) y se hundió. A finales de enero de 2025, los especialistas comenzaron el desmantelamiento de la parte de popa del buque cisterna. Se planea completar los trabajos antes del 31 de marzo.
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