La producción del cajón alar del avión "Ladoga" se establecerá en la planta de aviación de Smolensk

Los primeros conjuntos de piezas de potencia alar se producirán en 2025

La planta de aviación de Smolensk establecerá la producción de cajones alares (parte de potencia del ala) para el avión ligero "Ladoga". Así lo informó el servicio de prensa del Ministerio de Industria y Comercio de la región de Smolensk.

Las muestras de prueba de los cajones están en la etapa de montaje. La muestra de vuelo de la parte de potencia del ala estará lista en abril. La producción en serie de la pieza se lanzará en la primavera de 2025.

En Smolensk también se fabricará el conjunto completo del ala para el "Ladoga". Los primeros conjuntos se producirán este año.

<b>Sobre el avión "Ladoga"</b>

El TVRS-44 "Ladoga" (avión regional turbohélice para 44 pasajeros) está siendo desarrollado por la Planta de Aviación Civil de los Urales (UZGA) para las aerolíneas locales. Reemplazará al Ан-24, Ан-26, ATR-42, DHC-300, CRJ-100.

En la cadena de producción para la implementación del proyecto participan empresas de Smolensk, Samara, Taganrog, Komsomolsk-on-Amur y Nizhny Novgorod. Las entregas del "Ladoga" a los transportistas comenzarán en 2028.

Características del TVRS-44 "Ladoga":

  • Longitud: 22,8 m
  • Altura: 8,3 m
  • Envergadura: 26 m
  • Ancho de la cabina: 2,6 m
  • Masa: 12 t
  • Número de pasajeros: 44
  • Tripulación: 2
  • Alcance: 2200 km
  • Velocidad máxima: 480 km/h

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