Un disco de rueda del nuevo automóvil premium ruso Aurus Senat cuesta 1,2 millones de rublos, un juego de pastillas de freno, alrededor de 200 mil, y un motor ensamblado sin caja de cambios, 14,6 millones de rublos. Así lo informó Fontanka.
Entre las piezas de la carrocería, las más caras resultaron ser los faros y los parachoques: 597 y 578 mil rublos respectivamente. Las aletas delanteras se valoraron en 127 mil, las puertas, en 152 mil rublos. El parabrisas cuesta 337 mil, los laterales, de 859 mil a 1,218 millones de rublos, el trasero, 1,22 millones de rublos.
Los juegos de pastillas de freno delanteras y traseras cuestan 96 mil rublos, los discos de freno traseros, 412 mil. El filtro de aire costará 42 mil rublos, el de aceite, 28,7 mil. Los estabilizadores se valoran en un rango de 15 a 17 mil rublos.
La "automática" KATE de nueve velocidades, que se ensambla en las instalaciones de NAMI, cuesta un poco menos que el motor: alrededor de 10 millones de rublos.
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