Se ha desarrollado un nuevo método para preparar combustible líquido para la combustión en una instalación de turbina de gas civil terrestre y un dispositivo para la implementación de este método para los yacimientos petrolíferos rusos. Permite reducir el tiempo de formación de la mezcla aire-combustible entre 4 y 10 veces, mientras que las etapas de preparación y combustión del combustible se desarrollan en paralelo. Los autores de la invención, científicos de la Universidad Politécnica de Tomsk, ya la han patentado.
La instalación de calentamiento, desarrollada en el laboratorio de transferencia de calor y masa de la TPU y en el centro de "Producción Experimental" de la TPU con el apoyo del programa federal "Prioridad-2030" del Ministerio de Ciencia y Educación Superior de Rusia, es una cámara cilíndrica con un compresor para preparar la mezcla aire-combustible para la combustión en instalaciones de turbinas de gas terrestres. Tiene ventanas de inspección para la videofijación y el estudio de las características de la combustión de combustibles compuestos.
La preparación del combustible en la cámara para la combustión se realiza mediante la pulverización fina y la evaporación del combustible líquido debido al efecto térmico sobre un spray de dos líquidos. Para suministrar calor a la instalación, se utilizan elementos calefactores situados alrededor del tubo de llama.
Tradicionalmente, el combustible se suministra a la cámara de combustión mediante la pulverización primaria de dispositivos de boquilla o mediante sistemas de evaporación. La principal ventaja de nuestro método es la pulverización secundaria de un spray de dos líquidos al moverse a través de un conducto calentado a altas temperaturas. Esto permite aumentar la eficiencia energética, la integridad de la combustión del combustible, aumentar la superficie de intercambio de calor y reducir la carga medioambiental. Además, el método que hemos desarrollado permite reducir el tiempo de preparación de la mezcla entre 4 y 10 veces en comparación con los métodos tradicionales.
En el futuro, los científicos planean llevar a cabo una serie de experimentos sobre la combustión de combustibles compuestos utilizando la nueva instalación.
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