AO «Romanov» — así se llama ahora la planta donde antes se ensamblaban los camiones MAN — planea comenzar la producción de camiones bajo la marca BAZ. Serán camiones civiles de un diseño completamente nuevo. El inicio está previsto para mediados de 2025.
Se prometió que todas las piezas para los camiones se fabricarían en empresas de Rusia y Bielorrusia. Esto simplificará el proceso de mantenimiento de los vehículos.
En términos conceptuales, es una alternativa a los pesados todoterreno checos «Tatra» (Tatra).
El nuevo vehículo ruso tiene una suspensión de muelles totalmente independiente. Se puede elegir el número de ejes y la distancia entre ejes. El eje trasero es direccionable. En la construcción no hay ni una sola pieza fabricada en China, con la posible excepción de algunos componentes electrónicos.
Todo nuestro, tradicional, ruso-bielorruso.
Para la nueva familia de camiones se han desarrollado un robusto bastidor de largueros, un módulo de cabina de estructura panelada y ejes independientes. La base del diseño es un motor YaMZ-653, desarrollado en Rusia. La caja de cambios mecánica YaMZ-1909 y la caja de transferencia ZMT también se fabrican en nuestro país.
Durante mucho tiempo no hubo información sobre este proyecto, e incluso hubo rumores de que su desarrollo se había suspendido.
Anteriormente, www1.ru informó que KAMAZ mostró su camión más grande. Debido a sus dimensiones, no puede circular por las vías públicas. Este volquete está equipado con un motor diésel que desarrolla una potencia de 560 caballos de fuerza. Su peso es de 95 toneladas y el volumen de la plataforma es de 41 metros cúbicos. Es el vehículo más grande de la línea KAMAZ, capaz de transportar hasta 65 toneladas de carga.
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