Colocación de la quilla del nuevo buque insignia: el "Iván Frólov" reforzará las posiciones rusas en las regiones polares

El buque será el cuarto de la flota ártica de investigación y expedición

El estudio del Ártico y la Antártida es una dirección clave para el Servicio Federal de Hidrometeorología y Monitoreo Ambiental.

El viceprimer ministro Dmitri Patrushev lo declaró en la ceremonia de colocación de la quilla del nuevo buque de investigación y expedición "Iván Frólov" en San Petersburgo. Señaló que anualmente se realizan más de 20 expediciones que ayudan a rastrear los cambios climáticos, recopilar datos para la navegación de la Ruta Marítima del Norte y precisar la frontera de la plataforma continental de Rusia. El nuevo buque insignia "Iván Frólov" reforzará las posiciones de Rusia en las regiones polares.

En los "Astilleros del Almirantazgo", el 29 de octubre se llevó a cabo la colocación de la quilla del buque del proyecto 23680 para Roshidromet. El director general interino de JSC "Astilleros del Almirantazgo", Andréi Bystrov, señaló que este complejo proyecto asegurará la carga de la planta para los próximos cinco años, y expresó su esperanza de recibir nuevos pedidos de Roshidromet.

El BIE "Iván Frólov" se convertirá en la cuarta unidad de la flota científica y de expedición del AANII y se utilizará para investigaciones marinas, reemplazo de personal y suministro de estaciones polares. El buque, de casi 165 metros de eslora y un desplazamiento de aproximadamente 25 000 toneladas, está diseñado para albergar a 240 personas, incluidos 70 miembros de la tripulación y hasta 170 científicos. A bordo se podrán ubicar hasta 20 laboratorios para diversas investigaciones, y también se prevén complejos de helicópteros para trabajar con helicópteros de los tipos Ka-32 y Mi-8/Mi-38.

La principal característica tecnológica del buque es la propulsión eléctrica. Estará equipado con generadores diésel y columnas de propulsión azimutal con motores eléctricos, lo que permitirá proporcionar una potencia de 16 MW y cumplir con la clase de hielo Arc7. El buque podrá realizar descargas en costas no equipadas y transportar cargas de hasta 2,5 mil toneladas, lo que aumentará significativamente la accesibilidad de las estaciones polares.

El contrato para la construcción del "Iván Frólov" se firmó en marzo de 2023. La primera expedición está prevista para enero-febrero de 2029. El buque combinará las funciones de buque científico, de pasajeros, rompehielos, de carga seca y portacontenedores, lo que permitirá realizar investigaciones en diversas condiciones, desde la estratosfera hasta el fondo del océano. La finalización de la construcción está prevista para 2028.

Leer materiales sobre el tema:

El buque insignia de la flota polar rusa con 20 laboratorios: el "Iván Frólov" está siendo probado para la capacidad de romper el hielo

En la planta del Báltico en San Petersburgo se colocó la quilla del rompehielos nuclear "Leningrado"

Romperá incluso el hielo ártico de varios años: lo que se sabe sobre el rompehielos nuclear "Rusia"