Rusia lidera en número de rompehielos (41), seguida de Canadá con 20 buques para transporte ártico. El tercer lugar lo ocupa Finlandia (11 rompehielos), el cuarto lugar pertenece a EE. UU. (12 rompehielos). El quinto lugar lo ocupa China, que tiene 5 buques que pueden operar en el Ártico. Estos datos fueron proporcionados por la publicación Breaking Defence.
China y Rusia están cooperando cada vez más en el Ártico, utilizando diversas herramientas. Su acercamiento en la región es motivo de preocupación, y el Pentágono sigue de cerca esta asociación.
Rusia reclama el derecho a regular las aguas árticas a lo largo de la Ruta Marítima del Norte más allá de lo permitido por la Convención de la ONU sobre el Derecho del Mar. En este caso, Rusia amenaza con usar la fuerza contra los buques que no cumplan con sus requisitos.
Según la investigadora principal del Instituto Australiano de Política Estratégica, Elizabeth Buchanan, China está fortaleciendo los lazos con Rusia en el Ártico porque es muy beneficioso.
La Ruta Marítima del Norte en desarrollo conecta a Pekín con Europa de una manera mucho más eficiente (en términos de tiempo y costo).
La experta destacó que el trabajo de Rusia en el Consejo Ártico desde 2022 se ha estancado. Sin embargo, la ambiciosa Rusia ha comenzado a apoyarse en países como China y ha seguido desarrollando sus proyectos árticos.
Lea también sobre el tema:
La Ruta Marítima del Norte rusa se utiliza casi el doble
"Rosatom" construirá buques de alta clase de hielo con China