La compañía "Rusal" ha desarrollado una nueva aleación para trenes de alta velocidad. Así lo informó el servicio de prensa de la compañía.
La aleación 1343 del sistema aluminio-silicio-magnesio creada es una versión mejorada de la aleación 6005. Se utiliza en la construcción de vagones, incluyendo las carrocerías de trenes de alta velocidad.
La nueva aleación se distingue por una composición química optimizada. Su durabilidad a la fatiga es un 12-15% superior a la de su análogo, y su resistencia es un 5% mayor.
Cabe destacar que la producción de trenes de alta velocidad se establecerá en la planta "Urales Lokomotivy" (que forma parte del Grupo Sinara). El lanzamiento de la línea VSM-1 (Moscú – San Petersburgo) está previsto para 2028.
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