En la exposición internacional de vehículos comerciales y tecnología ComVex 2024, que concluyó en Moscú, la planta de motores de Yaroslavl "Avtodizel" mostró sus nuevos motores.
«Первый технический» ya había hablado en detalle sobre el YAMZ-770. Se trata de un motor diésel de 6 cilindros independiente de las importaciones, diseñado sin caja de cambios ni embrague.
Se planean varias modificaciones del YAMZ-770 con potencias de 360 a 620 CV y pares de torsión de 1700 a 2550 Nm. Está diseñado para fabricantes agrícolas, fabricantes de equipos ferroviarios y pesados. Se planea lanzar las primeras muestras de producción en serie en 2025.
En cuanto al YAMZ-537 CNG, se trata de un nuevo motor de gas de 6 cilindros en línea de quinta clase ecológica con un tamaño de cilindro de 110x135 mm, cuyo volumen de trabajo es de 7,7 litros. Tiene encendido por chispa forzada y un sistema de inyección de gas distribuida con control electrónico.
El YAMZ-537 CNG se diferencia de la versión diésel de la serie, que comenzó a producirse este año, el YAMZ-537, en una relación de compresión reducida a 11. Su rango de potencia es de 210 a 300 CV, el par máximo es de 830 a 1250 Nm. Se utiliza metano comprimido como combustible.
También en ComVex 2024, la planta de Yaroslavl presentó un motor diésel YAMZ-855 de 12 cilindros en V con una potencia de 1054 CV. Este motor pesado será útil en las industrias rusas de extracción de gas y ferroviaria, en la construcción naval y la ingeniería mecánica.
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