Las antiguas fábricas de Hyundai y Toyota localizarán al máximo la producción, implementando tecnologías nacionales y utilizando componentes de proveedores rusos. Así lo declaró el gobernador de San Petersburgo, Alexander Beglov.
Esperamos que la antigua fábrica de Hyundai y la antigua fábrica de Toyota en Shushary sigan inmediatamente el camino de la máxima localización. El renacimiento del clúster automotriz de San Petersburgo no tiene alternativa
El gobernador considera importante atraer a diseñadores de San Petersburgo y rusos para que trabajen en las empresas. Beglov añadió que la industria automotriz de la ciudad ha superado las consecuencias de las sanciones occidentales.
Grandes planes de las autoridades de la capital del Norte
Las autoridades de San Petersburgo quieren recuperar el volumen de producción de la industria automotriz a los niveles de 2021 (360.000 vehículos) para 2025.
Creo que al final de 2024 aún no alcanzaremos las cifras de 2021, pero veremos un crecimiento en este sector. Creo que tiene buenas perspectivas, ya que el nicho se ha liberado y se está produciendo una sustitución
Además de las antiguas fábricas de Toyota y Hyundai, en la capital del Norte se encuentra la antigua fábrica de Nissan. Sus pérdidas debido al tiempo de inactividad en 2022 ascendieron a 6.000 millones de rublos, y en 2023 a 13.700 millones.
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