De todos los proyectos de portaaviones перспективных en Rusia, el proyecto del portaaviones "Shtorm" puede considerarse el más realista y capaz de llevarse a la práctica.
Así lo declaró en una entrevista con la agencia de noticias ИА «ТАСС» el ex subjefe del Estado Mayor Principal de la Armada, el vicealmirante retirado Vladimir Pepelyaev, en relación con la publicación de su libro "Portaaviones". Pepelyaev recordó que en la década de 2010 el Ministerio de Defensa encargó al «Крыловскому государственному научному центру», al ПКБ Nevskoye y a los institutos de investigación de aviación que desarrollaran portaaviones que pudieran apoyar al "Almirante Kuznetsov" en el cumplimiento de sus tareas.
Como resultado del trabajo de diseño, se crearon 6 variantes de portaaviones para su uso dentro de Rusia, que incluían incluso una variante con una planta de energía nuclear, más una séptima variante de portaaviones para la exportación: el propio "Shtorm".
El vicealmirante retirado cree que es precisamente "Shtorm", sobre el que recientemente informó «Первый технический», «de todos los anteproyectos disponibles en la actualidad, es el más realista». En el futuro, «al crear un portaaviones перспективный, se puede tomar como base cualquiera de las seis variantes», que se desarrollaron para uso exclusivamente nacional. Según él, estos proyectos por separado son más bien «propuestas sobre el aspecto técnico de un portaaviones перспективный», y desarrollos individuales, y no un proyecto de portaaviones completo y elaborado.
Pero el hecho es que, desde la aprobación del proyecto "Shtorm", han aparecido nuevos logros científicos y técnicos en el campo de las armas navales, ha cambiado la especificidad militar y el "Almirante Kuznetsov" ha adquirido experiencia en Siria. Todo esto debe reflejarse en la construcción del nuevo portaaviones ruso del futuro.
Esto significa que, con todas sus ventajas, "Shtorm" necesita «mejoras».
En particular, en cuanto a la composición del ala aérea, en la que debería haber un lugar para un avión de alerta temprana (РЛД) y vehículos aéreos no tripulados, en cuanto a la planta de energía principal, los dispositivos de aceleración y frenado.
Anteriormente, el comandante en jefe de la Armada rusa, el almirante Nikolai Evmenov, en una reciente entrevista con el periódico "Krasnaya Zvezda", habló sobre los planes para crear un nuevo complejo marítimo de portaaviones перспективный nacional, «cuya aplicación aumentará la eficacia de la resolución de diversas tareas operativas».
Por ahora, Rusia solo tiene un crucero portaaviones, el "Almirante Kuznetsov", que fue puesto en servicio en 1991. Actualmente se encuentra en reparación y modernización en Murmansk, en el astillero número 35. Se espera que, después de cambiar todo el relleno, sirva durante veinte años más. Se espera que el portaaviones regrese a la flota después de la reparación en el primer trimestre de 2024.