El fabricante japonés de neumáticos Bridgestone se retira de Rusia, vendiendo sus activos rusos a la compañía holding multidisciplinaria S8 Capital.
El monto de la transacción no se ha revelado, pero diversas fuentes lo estiman entre 7 y 10 mil millones de rublos. Según "RG", los empleados de la empresa Bridgestone, que son alrededor de mil personas, no perderán su trabajo, sino que simplemente se trasladarán a la compañía rusa. Les espera la prueba, la puesta en marcha y el relanzamiento de las capacidades de producción; anteriormente, en Uliánovsk se producían 2,4 millones de neumáticos al año.
«El Primero Técnico» ya escribió sobre cómo los fabricantes nacionales dispusieron de las capacidades del otro fabricante de neumáticos que abandonó Rusia, Nokian Tyres. La compañía nacional Ikon Tyres conservó la producción en la región de Leningrado e incluso lanzó una nueva línea de neumáticos de verano.
Tecnológicamente, no hay cambios en la construcción, la receta y las formas de los neumáticos, todos los datos necesarios para la producción se transmitieron completamente a los rusos junto con los activos. Pero según los términos del acuerdo, uno de los modelos se modernizó: ahora los clavos en el núcleo de los neumáticos de invierno Character tienen forma de mariposa. Además, los productos fueron renombrados para operar con sus propias marcas en los mercados.
Para la temporada automovilística actual, resultó que en el último año los neumáticos en Rusia subieron de precio entre un 5 y un 10%, aunque esta vez los rusos intentaron abastecerse de ellos desde el verano por si acaso. Los rusos, según un estudio de «YuKassa» y el recurso analítico «Índice de Cheques», compraron con mayor frecuencia neumáticos nacionales y chinos: los fabricantes están ocupando los nichos que quedaron vacantes tras la salida de los jugadores occidentales.
Para parte de los fabricantes de neumáticos rusos, las posiciones de liderazgo de China en la importación de neumáticos al país en el segmento económico crean capacidades de producción excedentes que no se pueden destinar a la exportación debido a las sanciones. Como resultado, de enero a septiembre de 2023 en Rusia se produjeron solo 29,6 millones de neumáticos. Esto es un 13,3% menos que en el mismo período del año pasado.