El helicóptero polivalente ruso Mi-171A2, tras su modernización, ha sido reconocido oficialmente como apto para operar en alta montaña a bajas temperaturas de hasta -50°C.
Rosaviatsiya aprobó la operación de helicópteros Mi-171A2 desde aeródromos y helipuertos a una altitud de hasta 5000 metros sobre el nivel del mar. Ya han sido probados a temperaturas de -50°C a +50°C y cumplen sus funciones con facilidad.
Durante las pruebas de certificación adicionales, la máquina realizó varias decenas de vuelos en las regiones montañosas de Kabardino-Balkaria y las estribaciones de Elbrus. Al mismo tiempo, la carga en la aeronave se incrementó gradualmente, llevando el peso de despegue al máximo permitido de 13 toneladas. Todos los vuelos con diferentes opciones de carga se realizaron en modo normal. En el sitio de alta montaña, el Mi-171A2 también se probó simulando situaciones de emergencia: el helicóptero demostró la seguridad del aterrizaje y el despegue al simular una falla del motor.
El helicóptero polivalente Mi-171A2 es fabricado por la empresa «Helicópteros de Rusia», una «filial» de «Rostec».
El helicóptero transporta hasta veinte pasajeros, o una tripulación de vuelo y carga. En una suspensión externa, levanta hasta cinco toneladas, en la cabina, hasta cuatro toneladas, y su peso máximo de despegue total es de trece toneladas. La altitud de vuelo varía de 4 a 6 mil metros.
El Mi-171A2 puede volar con tanques principales a una distancia de hasta 800 km, su velocidad de crucero es de 260 km/h. El "corazón" del helicóptero es el motor de turbina de gas VK-2500PS-03.