El caza polivalente de quinta generación Su-57 ha comenzado las pruebas con un motor de segunda fase (producto 30). Rostec ha informado de que el suministro a las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia de aviones con una nueva planta motriz se realizará en el marco del contrato actual.
El Su-57 está aumentando sus capacidades de combate, incluyendo un nuevo motor y armamento. El caza está en constante evolución, subrayó la corporación estatal. En el montaje actual, el Su-57 está adaptado al motor de primera fase AL-41F1 y al producto 30.
Independientemente de la planta motriz, la aeronave cumple con los requisitos de los aviones de quinta generación. Se sabe que, en el marco del contrato con Rostec, las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia recibirán 76 cazas Su-57 con motores de primera y segunda fase.
Los analistas militares occidentales han subrayado repetidamente las ventajas del Su-57 sobre los cazas estadounidenses F-35 y chinos J-20. Una de las capacidades importantes del avión ruso es el "acompañamiento" de hasta 60 objetivos con el ataque simultáneo a 16 de ellos.
El concepto de "campo único" está respaldado por un moderno sistema de control a bordo, lo que aumenta la seguridad del avión. Por eso el Su-57 se llama el "halcón" de las Fuerzas Aeroespaciales rusas.