Control de clima, inodoro y enchufes para smartphones: ¿qué hay dentro del primer autobús ártico ruso?

El "Ártico" podrá transportar a escolares y residentes del Extremo Norte; el transporte soporta hasta -50 grados Celsius

Se han dado a conocer las características técnicas detalladas del primer autobús ártico ruso de la planta de automóviles "Ural", la Universidad Estatal del Sur de los Urales y la Universidad Técnica Estatal de Moscú N.E. Bauman. Representantes de "Ural", al presentar la novedad, dijeron que se producirán hasta 350 de estos vehículos al año para las necesidades del Ministerio de Situaciones de Emergencia, el Ministerio de Educación y Ciencia y otros ministerios y departamentos de Rusia.

El vehículo puede funcionar a temperaturas de hasta menos 50 grados Celsius. <br>

El autobús ártico "Ártico" está siendo probado y entrará en producción en 2024.

Tiene capacidad para hasta 22 pasajeros, cada uno con su propia mesa, toma USB y carga inalámbrica para smartphones. En todo el habitáculo hay control de clima con distribución de aire por filas de asientos. Los traslados entre localidades del Extremo Norte pueden ser largos, por lo que el autobús cuenta con un inodoro.

El "Ártico" circula sobre ruedas de perfil ancho con baja presión específica sobre la superficie de apoyo (hasta 0,45 kgf/cm2). Su "corazón" es un turbodiésel de 6 cilindros con una potencia de 310 CV, y la transmisión es 6x6 con una caja de cambios manual de 9 velocidades y un desmultiplicador.

La carrocería del autobús está instalada sobre el bastidor a través de soportes antivibración y tiene varias capas. El sistema de combustible está protegido con calefacción eléctrica, y el sistema de frenado tiene un cilindro para separar el condensado y descargarlo.