Первому полёту истребителя-перехватчика МиГ-31 исполнилось ровно 50 лет. Сегодня боевой самолёт считается самым высотным и скоростным в мире, находящимся в эксплуатации.
Дебютный вылет МиГ-31 состоялся 16 сентября 1975 года в подмосковном городе Жуковском, за штурвалом находился Александр Федотов. В июне 1974 года руководство СССР приняло решение о производстве опытных самолётов МиГ-31.
Лётные испытания перехватчика шли одновременно с подготовкой к серийному производству. В мае 1977 года МиГ-31 предъявили на совместные государственные испытания и приняли на вооружение 6 мая 1981 года.
МиГ-31 производился в 1975-1994 годах на авиазаводе «Сокол» в Горьком, всего построили 519 единиц. В настоящее время самолёты этого типа стоят на вооружении Воздушно-космических сил (ВКС) РФ и Сил воздушной обороны Казахстана.
В 2013 году число боеспособных самолётов, по данным занимавшего на тот момент должность главнокомандующего ВВС Александра Зелина, составляло около 190 бортов. Более новые данные не публиковали.
Лётно-технические характеристики и конструкция
МиГ-31 построили по аэродинамической схеме с двухкилевым вертикальным оперением, трапециевидным крылом, трёхопорным убираемым шасси и двумя двигателями Д-30Ф-6 в хвостовой части фюзеляжа.
Длина самолёта — 22,68 м, практический потолок — 20,6 тыс. м, боевой радиус — 720 км, экипаж — два человека, взлётный вес — 41 тыс. кг, практическая дальность — 2 тыс. 500 км.
Вооружение МиГ-31
Самолёт вооружён гиперзвуковой аэробаллистической ракетой «Кинжал», шестиствольной пушкой калибра 23 мм, авиабомбами, ракетами разных типов класса «воздух – поверхность» и «воздух – воздух».
Как считают эксперты, в состав комплекса «Кинжал» входит модернизированная для воздушного пуска одноступенчатая управляемая твердотопливная ракета 9М723 наземного оперативно-тактического комплекса (ОТРК) «Искандер-М».
Модификация
На модернизированные МиГ-31БМ установили радиолокационные станции и новую систему управления вооружением, позволяющие поражать цели на расстоянии до 280 км и обнаруживать их на дальности до 320 км.
Самолёт способен сопровождать до десяти и поражать шесть воздушных целей одновременно. В 2016 году ВКС получили 17 МиГ-31БМ, в 2017 году — еще более 20.
Официальные данные о количестве получаемых российским военным ведомством МиГ-31К открыто не публиковали.
Ранее www1.ru сообщал, что появились кадры полёта стратегической ракеты X-101 для Ту-160 и Ту-95МС.
Читайте ещё материалы:
Уступает лишь Су-57: названа опора российской боевой авиации
«Очередь из заказчиков»: истребители Су-34, Су-35С и Су-57 вызвали огромный интерес за рубежом
Сейчас на главной
Сертификация самолёта выполнена на 70%
Испытания начнутся в 2026 году
Учащиеся также знакомятся с работой наземных роботов «Курьер» и «Депеша»
Специалисты НПО «Кайсант» улучшили зенитный ракетный комплекс
Перевозчик сослался на производственный брак — устройства изъяли из эксплуатации
Таких самолётов в мире осталось всего шесть
Силовой агрегат будут устанавливать на грузовой беспилотник «Илья Муромец»
Разработка завода «Купол» может имитировать массированную атаку с воздуха
Госдепартамент: Наличие истребителей пятого поколения у Алжира — это проблема
Ростех уже отправил необходимые документы в агентство
Для ВМФ России разрабатывают новую версию зенитной ПВО — «Тор-МФ»
Законодательство ФРГ запрещает размещение посторонних изображений на препаратах
Статьи
-
TNI: Пять истребителей, разработанных в СССР и России вошли в десятку самых экспортируемых образцов
02 фев 2026
-
Без своего Starlink не справиться: какая спутниковая связь нужна армии России
01 фев 2026
-
Как советский инженер превратил самолёт Гагарина в вездеход: история ГМВ-2
01 фев 2026
-
МиГ-29 для Ирана: как российские истребители меняют баланс сил на Ближнем Востоке
31 янв 2026