Не достроили: буксир «Капитан Ушаков» ушёл на дно, «Капитан Сергеев» задержали на два года

Военно-морской флот России в 2010-х годах заказал морские буксиры проекта 23470. Суда строятся на Ярославском судостроительном заводе. Буксиры имеют класс ледостойкости Arc4, что позволяет работать в замерзающих морях.

Строительство буксиров проекта 23470 ведется по проекту, разработанному АО «ЦКБ «Балтсудопроект». Изначально суда строили с использованием иностранных компонентов, но затем проекты переработали под отечественные комплектующие, что привело к задержкам в сдаче.

В пятницу, 8 августа, буксир «Капитан Ушаков» этого проекта в порту Санкт-Петербурга какой-то момент начал крениться на правый борт, из-за чего затопило помещение вспомогательных механизмов. Всю ночь работники завода и спасатели пытались выровнять судно, но в субботу, 9 августа, стало известно, что буксир затонул.

Следственный комитет завел уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности при строительных работах. Уточняется, что пострадавших в результате инцидента нет. Предварительно ущерб оценивается в сумму свыше 1 млн рублей.

Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) и Минобороны РФ с комментариями по ситуации с «Капитаном Ушаковым» пока не выступили.

Для чего нужен буксир проекта 23470:

Многоцелевые суда в основном предназначены для снятия с мели кораблей, но у них есть и другие важные функции:

• Выполнение морских буксировок

• Проводка судов в акватории портов и постановка к причалу

• Тушение пожаров на плавучих и береговых объектах

• Операции по сопровождению в открытом море и во льдах

Несколько буксиров проекта 23470 уже вошли в состав ВМФ России и несут службу. В частности, буксиры «Сергей Балк» и «Капитан Найден» числятся в Черноморском флоте, они вошли в эксплуатацию в 2018 и 2022 году соответственно. «Андрей Степанов» поступил в распоряжение Тихоокеанского флота в 2020 году.

Характеристики проекта 23470:

• Длина наибольшая — 69,75 м

• Ширина наибольшая — 15 м

• Осадка наибольшая — 5,2 м

• Водоизмещение — 3200 т

• Грузоподъёмность — 200 т

• Автономность по запасам провизии — 30 сут

• Дальность плавания (при скорости 14 уз) — 3000 миль

• Тяга на швартовых — 80 т

Ярославский завод не сдал вовремя буксир «Капитан Сергеев»

В феврале 2025 года Минобороны РФ через суд потребовало с ЯСЗ выплату компенсации за двухлетнюю просрочку передачи четвёртого буксира этого проекта «Капитан Сергеев». Ущерб оценили в 1,5 млрд рублей. По состоянию на август 2025 года информация о сдаче судна военному ведомству пока что не поступала.

Читать материалы по теме:

Буксир «Янтарь» закончили ремонтировать на заводе ОСК

«Певек» на стапеле: ОСК вывела корпус многофункционального аварийно-спасательного судна из эллинга

Более 130 миллионов рублей направят на закупку четырёх спасательных шлюпок для ледокола «Капитан Хлебников»