Не достроили: буксир «Капитан Ушаков» ушёл на дно, «Капитан Сергеев» задержали на два года

Военно-морской флот России в 2010-х годах заказал морские буксиры проекта 23470. Суда строятся на Ярославском судостроительном заводе. Буксиры имеют класс ледостойкости Arc4, что позволяет работать в замерзающих морях.

Затонувший буксир «Капитан Ушаков» в порту Санкт-Петербурга — Затонувший буксир «Капитан Ушаков» в порту Санкт-Петербурга
Источник изображения Западное МСУТ СК России

Строительство буксиров проекта 23470 ведется по проекту, разработанному АО «ЦКБ «Балтсудопроект». Изначально суда строили с использованием иностранных компонентов, но затем проекты переработали под отечественные комплектующие, что привело к задержкам в сдаче.

В пятницу, 8 августа, буксир «Капитан Ушаков» этого проекта в порту Санкт-Петербурга какой-то момент начал крениться на правый борт, из-за чего затопило помещение вспомогательных механизмов. Всю ночь работники завода и спасатели пытались выровнять судно, но в субботу, 9 августа, стало известно, что буксир затонул.

Следственный комитет завел уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности при строительных работах. Уточняется, что пострадавших в результате инцидента нет. Предварительно ущерб оценивается в сумму свыше 1 млн рублей.

Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) и Минобороны РФ с комментариями по ситуации с «Капитаном Ушаковым» пока не выступили.

Для чего нужен буксир проекта 23470:

Многоцелевые суда в основном предназначены для снятия с мели кораблей, но у них есть и другие важные функции:

Выполнение морских буксировок

Проводка судов в акватории портов и постановка к причалу

Тушение пожаров на плавучих и береговых объектах

Операции по сопровождению в открытом море и во льдах

проект 23470
Источник изображения sdelanounas.ru

Несколько буксиров проекта 23470 уже вошли в состав ВМФ России и несут службу. В частности, буксиры «Сергей Балк» и «Капитан Найден» числятся в Черноморском флоте, они вошли в эксплуатацию в 2018 и 2022 году соответственно. «Андрей Степанов» поступил в распоряжение Тихоокеанского флота в 2020 году.

Характеристики проекта 23470:

Длина наибольшая — 69,75 м

Ширина наибольшая — 15 м

Осадка наибольшая — 5,2 м

Водоизмещение — 3200 т

Грузоподъёмность — 200 т

Автономность по запасам провизии — 30 сут

Дальность плавания (при скорости 14 уз) — 3000 миль

Тяга на швартовых — 80 т

Ярославский завод не сдал вовремя буксир «Капитан Сергеев»

В феврале 2025 года Минобороны РФ через суд потребовало с ЯСЗ выплату компенсации за двухлетнюю просрочку передачи четвёртого буксира этого проекта «Капитан Сергеев». Ущерб оценили в 1,5 млрд рублей. По состоянию на август 2025 года информация о сдаче судна военному ведомству пока что не поступала.