Белоруссия и Россия активно развивают сотрудничество в авиастроении, заявлял председатель Госкомвоенпрома Дмитрий Пантус. По его словам, две страны весьма плотно взаимодействуют и постоянно расширяют совместные программы.

Среди ключевых партнеров для соседней республики — российские Рособоронэкспорт и Объединенная авиастроительная корпорация. (ОАК). Стороны уже начали проработку создания нового самолета Су-75. Над ним трудится опытное конструкторское бюро Сухого.

Су-75 — легкий однодвигательный истребитель пятого поколения. Самолет оснастят системой искусственного интеллекта для поддержки пилота. Также истребитель будет обладать высокими летно-техническими характеристиками и малозаметностью.

Самолет выполнен с применением технологий малозаметности, оснащен внутрифюзеляжным отсеком для авиационных средств поражения класса «воздух – воздух» и «воздух – поверхность». Масса полезной нагрузки превысит семь тонн. Истребитель сможет одновременно поражать до шести целей.

Скорость однодвигательного самолета — 1,8 Маха, а боевой радиус — 3 тыс. км. Машина будет оснащена высокоэффективной силовой установкой.

Точные сроки реализации программы пока что не называются, но очевидно — сотрудничество Беларуси и России в авиастроении выходит на новый уровень.

Ранее www1.ru сообщил, что дроны-обманки «Дань-М» с реактивным двигателем разработали в России.

Читайте еще материалы:

Раскрыта спецификация Су-30СМ для Белоруссии: с французской авионикой попрощались

Авиационный пулемёт ГШГ от Ми-24 приделали к машине: полувековому орудию нашли новое применение

Появились первые кадры погрузки ракет Х-101 на пилоны бомбардировщика Ту-95МС

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Альфа-Банк запустил ИИ, который анализирует траты клиента и готовится самостоятельно оплачивать покупки

Альфа-Банк запустил ИИ, который анализирует траты клиента и готовится самостоятельно оплачивать покупки

Ассистент уже умеет разбирать расходы, инвестиции и финансы бизнеса, а в будущем сможет проводить платежи в пределах установленного человеком лимита

Первый двухосный тягач «БАТРАК» собрали в Бурятии: машина дизельная; в планах версии на газе и электротяге

Первый двухосный тягач «БАТРАК» собрали в Бурятии: машина дизельная; в планах версии на газе и электротяге

Двухосный тягач с 13-литровым движком на 480 л. с. и роботизированной коробкой собран из 1300 китайских комплектующих