Ядерный удар F-35 оценили в Military Watch Magazine: до городов России не дотянутся, но по Арктике ударят

На волне дискуссий в США о присоединении Гренландии издание Military Watch Magazine проанализировало выгоду такого шага с точки зрения потенциального конфликта между НАТО и Россией. Отмечается, что в этом случае «стратегическое расположение [Гренландии] вблизи Арктики даёт ряд преимуществ» .

Эскадрилья F-35
Источник изображения Lockheed Martin

Главным бонусом будет укрепление истребителями F-35, способными нести ядерное оружие, космической базы ВС США Питуффик на территории Гренландии. На этой базе расположены элементы системы предупреждения о ракетно-ядерном ударе (BMEWS, Ballistic Missile Early Warning System) с арктического направления. Также Питуффик выступает местом базирования 1-го отряда 23-й эскадрильи космических операций, входящего в состав Space Delta 6 — глобальной сети спутникового управления. Пока истребители размещались в Гренландии временно, но теперь не исключается их возможность постоянного базирования там.

Military Watch Magazine напоминает, что российские дипломаты выражали обеспокоенность тем, что дислокация в Гренландии F-35 может дестабилизировать обстановку в арктическом регионе. Также дипломаты опасались возможных ядерных ударов по российской территории: новая тактическая ядерная бомба B61-13, которая есть у F-35, способна уничтожить около 360 тысяч человек.

F-35 сбрасывает учебную ядерную бомбу B61
Источник изображения Military Watch Magazine

[...] Угроза для российской безопасности, которую представляют их возможности нанесения ядерных ударов, остаётся ограниченной. Гренландия расположена примерно в 3800 километрах от российской границы, в то время как радиус действия F-35 составляет всего около 1000 километров. Даже у самых дальнобойных истребителей в мире, российского Су-34 и китайского J-20, радиус действия на внутреннем топливе составляет всего около 2000 километров, и ни один истребитель западного мира не способен преодолевать близкие к этому расстояния. Несмотря на то, что развёртывание F-35 часто поддерживается дозаправщиками, например, KC-135, даже при этой поддержке увеличение дальности полёта истребителей в четыре раза остаётся маловероятным.

Military Watch Magazine

Мощные сетевые датчики позволяют этим истребителям отслеживать обстановку на обширных территориях во время патрулирования. И потому F-35 могут использоваться для не менее опасных для России целей. В материале подчёркивается, что «хотя угроза нанесения F-35 ядерных ударов по территории России представляется ограниченной, F-35, тем не менее, могут использоваться для угрозы судоходству в Арктике».

F-35

Многофункциональный истребитель-бомбардировщик пятого поколения, разработанный американской фирмой Lockheed Martin.

Истребитель F-35C — усовершенствованный ударный истребитель пятого поколения дальнего радиуса действия — на палубе американского авианосца
Источник изображения Lockheed Martin

Имеет три варианта:

F-35A — наземный истребитель для ВВС;
F-35B — истребитель с коротким взлётом и вертикальной посадкой;
F-35C— палубный истребитель (CV) для ВМС.

Истребитель может нести:

ракеты класса воздух-воздух AIM-9 Sidewinder, AIM-132 ASRAAM и AIM-120 AMRAAM;
крылатые ракеты Storm Shadow и AGM-158 JASSM;
корректируемые бомбы JDAM весом до 910 кг;
кластерные бомбы CBU-103, CBU-104 и CBU-105 WCMD (Wind-Corrected Munitions Dispencer);
управляемые авиационные бомбы AGM-154 Joint Standoff Weapon;
противотанковые ракеты Brimstone В;

тактическая ядерная бомба B61. В номенклатуре истребителя предусмотрены два таких боеприпаса мощностью от 0,3 до 340 кТ в тротиловом эквиваленте на внутренней подвеске.

Главное его свойство во всех трёх вариантах — малозаметность. Технология «стелс» не делает визуально «серый» F-35 полностью невидимым, но значительно усложняет противнику задачу по своему обнаружению и поражению. Его геометрические формы и углы препятствуют отражению радиолокационных сигналов, рассеивая или поглощая их.

Встроенные внутренние датчики и вооружение позволяют сохранять малозаметность и аэродинамические характеристики истребителя, а конструкция двигателя сводит к минимуму инфракрасную «тепловую» заметность. «Pratt & Whitney F135» позволяет производить манёвры при полном вооружении с заполненными топливными баками с перегрузкой в 9 единиц.