Корабелы единственного судостроительного предприятия на Урале — «Пермской судоверфи» приступили к ремонту сухогруза «Ока-46» проекта 81110. Об этом сообщили в пресс-службе верфи.
Судно уже поднято и установлено на стапельные места. Специалисты верфи приступили к первому этапу — тщательному обследованию и дефектации корпуса, а также основного судового оборудования.
Корабелы выполнят дефектацию сухогруза, проведут диагностику оборудования, после чего начнут ремонтные работы.
Сухогрузный теплоход-площадку «Ока-46» построили на Шиморском судостроительно-судоремонтном (ССРЗ) заводе в Нижегородской области в 1991 году. Судно принадлежит таганрогской компании «Моррасчётсервис» и приписано к Ростову-на-Дону.
Характеристики судов проекта 81110:
- Длина — 80,9 м
- Ширина — 15,25 м
- Высота борта — 2 м
- Мест для экипажа — 9
- Автономность — 8 суток
- Скорость — 14 км/ч
- Тип ГД — дизель 6ЧНСП18/22
- Мощность ГД — 2x220 кВт
На Шиморском ССРЗ собирали сухогрузы проектов Р-86А и 81110, баржи проектов 562Ш, 942, Р-89, Р-165, а также газоходы типа МСВ-30. В декабре 2014 года было спущено на воду последнее судно — теплоход для экологического мониторинга «Профессор Вознесенский» проекта 3292. В 2019 году работа на Шиморском ССРЗ остановилась, а в 2020 году предприятие окончательно ликвидировали.